P-SUPORT ピー・サポート

遠隔加温による完全爆発を促進するオンリーワンの液体燃料低炭素化器

 

P-SUPORTは、は燃焼機関の燃焼効率を向上させ使用環境の改善を可能にする商品です。ディーゼルエンジンのCO2やNOX対策、ボイラーの燃焼改善や黒煙対策など、様々な内燃機関の低炭素化を実現します。

P-SUPORT

開発した樹脂ボビンの内部にコイルと天然磁石を配置。DC24V1.0Aの通電によりボビン内部の特殊金属を遠隔加温させ、燃料の細分化を行います。完全爆発を促進爆発時に、炭素分・硫黄分・灰分等を減少させます。

酸化物も処理可能かつ排気弁等の損傷も防ぐ事が可能であり、低炭素化に寄与します。

外寸 長さ: 約270mm
直径: 約59mm
重量: 約1.35kg
材質 本体:キャップ: PBT-ガラス30%(耐衝撃性)
カバー: SUS304
外装: ステンレス304(塩素腐食防止)
その他 電圧: DC24V
電流: 1.0A (フューズでの過電流遮断・温度80度で遮断)
流量: 2㍑/min
加湿: サーモススタットで温度120度で電流遮断
PL保険:あいおいニッセイ同和損害保険加入済

安全を重視しており、本体内部・外部に機器及び装着機の安全を二重に保護する、素材選定と部品を搭載しています。

 

  • p-suport取付特許申請済(特願2015-45248)
  • 実用新案申請中(番号取得中)
  • 経済産業省・平成26年度補正「ものづくり・商業・サービス革新補助金支援金」認定
 

安全性

  •  ボディと接続部分キャップにはガラス繊維入強化樹脂を使用し、「対振動」「耐熱」「耐衝撃」の対策をしています。
  • 本体カバーはステンレスで防錆、塩害、固定時の強度対策をしています。
  •  内部にはサーモスタット内臓とし過加熱防止対策としています。
  •  外部接続線にヒューズを設置して、過電流の遮断をし本体を守ります。
  •  通電の状態を赤色LEDランプにより外部より確認ができます。

 

装置設置条件

  • 1,000馬力以下のエンジン
  •  燃料は軽油またはA重油・B重油

 

使用例と効果

全てにおいて黒煙が大幅に低減し、馬力が向上します。

搭載機 燃料 効果
船舶 軽油、A重油、B重油 燃料約10%前後の低減が見込まれる。
ボイラー 軽油、A重油 燃料約10%前後の低減が見込まれる。一部で30%前後の低減を超える事例あり。
トラック 軽油 燃料約5%前後の低減が見込まれる。
農機具 軽油 燃料約5%前後の低減が見込まれる。

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購入について

製品の見積り・購入は、フォーム及び電話よりお問い合せください。
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沖丸船長 談話

2015年12月2日

漁師が困っていることは、燃料が高いことが一番です。

P-SUPORTをつけると、黒煙が無くなり、燃料費が少なくなる。

ならば漁師は一番望んでいることです。

昨年の9月(平成25年9月)に取付して1年と数カ月になるが、黒煙は出ない、燃料は通常で10%くらい、条件が良いと20%の削減ができています。非常に良いものだと思います。

也高丸船長 談話

2015年12月2日

最初に、黒煙が無くなり燃費が良くなると言う話を聞きそんな機械があるとは信じられなかった。

半信半疑で、船につけてみて、びっくりしたのは、つけた瞬間に黒煙が出なくなったことです。

取り付けて3年以上になりますが、燃費は平均して10%前後減っていて大変助かっています。知り合いにはこの機械はよいと機会があるたびに話をしています。

改善を希望することは、価格を安くしてほしいことです。安くなれば、購入したいと言っている人は多いです。